Montréal, le 13 mai 2013 – Dans le cadre d’un colloque organisé par la Communauté métropolitaine de Montréal (CMM) et l’organisme Vivre en Ville, des experts et des décideurs américains, canadiens et québécois démontreront comment les banlieues peuvent se réinventer à travers divers projets de requalification urbaine.
Ce colloque, qui se tiendra le 16 mai à l’Hôtel Sandman de Longueuil, s’adresse aux élus et aux professionnels municipaux ainsi qu’à l’ensemble des citoyens et groupes intéressés par ces questions. Il bénéficie du soutien de la Ville de Longueuil comme partenaire hôte.
À l’instar de nombreuses autres grandes régions nord-américaines, la Communauté métropolitaine de Montréal et ses différentes composantes cherchent à mettre en œuvre de nouvelles pratiques urbanistiques reposant sur les principes du développement durable. Dans ce contexte, la requalification des banlieues apparaît de plus en plus comme un thème d’actualité, notamment à la suite de l’entrée en vigueur du...[En savoir plus]
Montréal, le 22 avril 2013 – La Communauté métropolitaine de Montréal est fière de s'associer encore cette année à la célébration du Jour de la Terre en invitant chacune des 82 municipalités de son territoire à participer à une plantation protocolaire de cinq arbres qui se tient aujourd'hui. La Communauté souligne ainsi la contribution des municipalités du Grand Montréal au grand objectif de verdissement du Grand Montréal.
Entré en vigueur le 12 mars 2012, le PMAD vise l'atteinte de l'objectif de protection de 17 % fixé par la Convention sur la protection de la biodiversité de Nagoya. Pour y arriver, la Communauté se dotera notamment d'un plan de reboisement visant l'atteinte du 30 % de couvert forestier pour le Grand Montréal d'ici 2031. Estimé en 2009 à 19,2 %, tous devront contribuer au reboisement du Grand Montréal.
Le Jour de la Terre est un organisme établi à Montréal qui a pour mission de stimuler et de valoriser l'action positive de l'environnement. Au Québec, c'est depuis...[En savoir plus]
Montréal, le 19 avril 2013 – La Communauté métropolitaine de Montréal applaudit à l’annonce faite aujourd’hui par le gouvernement du Québec quant au choix d’un système léger sur rail (SLR) à être implanté dans l’axe de l’autoroute 10 et du nouveau pont Champlain.
L’annonce en a été faite aujourd’hui par le ministre des Transports et ministre des Affaires municipales, des Régions et de l'Occupation du territoire, M. Sylvain Gaudreault, accompagné du ministre des Relations internationales, de la Francophonie et du Commerce extérieur et ministre responsable de la région métropolitaine, M. Jean François Lisée, et de la ministre responsable de la région de la Montérégie et ministre de l'Éducation, du Loisir et du Sport, Mme Marie Malavoy.
Le maire de Montréal et président de la CMM, M. Michael Applebaum a déclaré : « Enfin, les citoyens du Grand Montréal auront un mode de transport durable à la mesure d’une grande métropole. On ne pouvait décemment continuer, après plus 30 ans, à...[En savoir plus]
Le 16 mai 2013, experts et décideurs américains, canadiens et québécois démontreront comment les banlieues peuvent connaître une réelle bonification de leur qualité de vie.[En savoir plus]
Montréal, le 28 février 2013 – La Communauté métropolitaine de Montréal (CMM) lance aujourd'hui son deuxième numéro des Cahiers métropolitains qui dresse un bilan de la mise en œuvre du Plan métropolitain d'aménagement et de développement (PMAD) depuis son entrée en vigueur, en mars 2012. Ce numéro est lancé dans le cadre de l'Agora métropolitaine 2013 qui se tient aujourd'hui et demain au Palais des congrès de Montréal. Cette agora métropolitaine élus/société civile a pour objectif de permettre aux parties prenantes de s'informer, d'échanger, de débattre et de proposer des idées quant à la mise en œuvre du PMAD.
Le deuxième numéro des Cahiers métropolitains détaille une quinzaine d'actions réalisées ou appuyées par la Communauté afin de mettre en œuvre le PMAD. Ces actions sont liées, notamment, à la volonté exprimée par le PMAD de concentrer, d'ici 2031, le développement résidentiel dans des quartiers de type TOD (Transit-Oriented Development), de même que de soutenir le...[En savoir plus]